Predstavljen je drugi turski električni automobil Amperino C-100

Predstavljen je prvi prototip električnog mikroautomobila Amperino, a cilj je da se do 2035. proizvede 50 hiljada vozila. Yakup Canseven, predsjednik Upravnog odbora Amperina, rekao je: „Mi smo se za ovaj projekat pripremali tri godine. Završetak prototipa smo zbog sajamskog kalendara odgodili nešto ranije. "Dakle, na neki način smo se takmičili sami sa sobom", rekao je. Amperino, koji je zauzeo svoje mjesto na sajmu Go Green, rekao je Canseven: „Ovo je bio naš prvi sajam na kojem smo izložili prototip Amperina. Ranije smo dijelili testne video zapise bez karoserije, ali smo po prvi put industriji predstavili prototip s karoserijom. Od sada ćemo sa svojim vozilom učestvovati na Međunarodnom sajmu automobila u Ženevi. Za to vrijeme pripremit ćemo naš drugi prototip. Amperino je 100 posto lokalni. Njegov softver, električni i elektronski hardver i dizajn su domaći. Kompjutersku upravljačku jedinicu vozila ponovo smo montirali. U odeljku o baterijama koristili smo tehniku koju nazivamo tečnom imersionom baterijom. Bili smo i prva kompanija koja je koristila ovu tehniku u Turskoj. Kada se pogleda, sve kritične tehnologije su domaći proizvodi. Iz tog razloga mi zapravo ne zavisimo ni od koga. “Radili smo kao butik tehnološka kompanija i uzbuđeni smo,” rekao je.
Od druge polovine 2025. Amperino će se koristiti u masovnoj proizvodnji. Cilj je bio da se proizvede 50 hiljada vozila do 2035. godine.
Karakteristike Amperina C100 su sljedeće:

17,2 kWh posebno dizajnirana baterija (najveća u svojoj klasi)

42 kW (57 KS) aksijalni elektromotor!

Domet 180 kilometara, potrošnja ~9 kWh/100 km

Ubrzanje 0-90 km/h: ~6,8 sekundi, pošto je L7, maksimalna brzina je 90 km/h

3.159 mm dužina, 1.500 mm širina, 1.430 mm visina, ~645 kg težina

Brzina punjenja 10 kW AC, mogućnost mono/trofaznog punjenja naizmeničnom strujom.

April 5, 2023

Šta trebate znati o transferu novca iz Rusije u Tursku preko mjenjačnice "Aktif döviz" i ureda za prijenos novca?

Transfer novca između zemalja od strane tradicionalnih banaka je skup i dugotrajan, ali s napretkom tehnologije, digitalne valute se mogu pristojno koristiti kao alternativa tradicionalnom bankovnom...
Mart 13, 2023

Kakav je život u turskom gradu Alanji

Alanya je danas popularna destinacija mnogih turista. Prema najnovijim novinama, najkasnije tokom godine u zemlji živi 31.500 stranaca iz 82 različite nacionalnosti. Ove statistike objavilo je vijeće...
Mart 13, 2023

Da li je bolje investirati u nekretninu u izgradnji ili gotovu nekretninu?

Turske vlasti su, posebno posljednjih godina, usvojile niz zakona s ciljem pružanja više mogućnosti, ohrabrivanja stranih investitora da odu u Tursku i podsticanja projekata u svim postojećim...
Mart 2, 2023

Ulaganje u nekretnine i ulaganje u kriptovalute, što je bolje i zašto?

Ulaganje u digitalne valute je decentralizovana valuta (nije vezana za centralnu banku), čija je vrijednost značajno porasla posljednjih godina nakon rođenja prve kriptovalute na svijetu, bitcoina...
Februar 24, 2023

Mogu li stranci iz inostranstva dovoziti svoja kola u Tursku ili ne?

Posljednjih godina bilježi se porast broja stranaca koji borave u Turskoj, uglavnom Arapa koji su navikli živjeti u arapskim zemljama, što znači da su navikli na dobre i pristupačne automobile. U...